مصريون يعملون في السياحة ينتظرون الحافلة في شرم الشيخ.
تنصح الكتيبات الإرشادية لوادي الملوك ـ وهو شبكة من المقابر الملكية التي يبلغ عمرها ثلاثة آلاف عامًا على الشاطئ الغربي لنهر النيل بالقرب من عاصمة مصر في العصور القديمة ـ بالذهاب إلى هناك وقت الفجر لتجنب الزحام.
عندما ذهبت إلى هناك عام 2011 م بعد الثورة الشعبية التي أسقطت الديكتاتور حسني مبارك بعدة أشهر ـ وصلنا في منتصف الصباح، ووجدنا أنها فارغة تمامًا. عرض المضيفون في المقبرة علينا بأن يسمحوا لنا بتخطي الحواجز ولمس التوابيت العريقة مقابل خمسة جنيهات مصرية، أي: ما يعادل 60 سنتًا.
قال أحدهم: إنهم يكرهون التراخي في الحفاظ على المكان، ولكن حركة السياحة قد توقفت منذ قيام الثورة، وبالتالي توقف مصدر رزقهم أيضًا، كان عليهم أن يفعلوا شيئًا لإطعام عائلاتهم.
ومنذ ذلك الحين، لم تنتعش صناعة السياحة في مصر، والتي كانت تحقق أرباحًا كبيرة من قبل، بلغ عدد السياح الدوليين الوافدين 14.9 مليون في عام 2010 م، بينما تراجع العدد إلى 9.8 مليون سائحًا فقط في 2011 م، وظل معدل توافد السياح على هذه النسبة تقريبًا، حيث بلغ عددهم 9.9 مليون سائحًا في العام الماضي. ازداد معدل البطالة في البلاد من حوالي 9% قبل الثورة إلى 12% أو 13% بعد الثورة. وبالرغم من هذا التراجع، لا تزال مصر تعتمد اعتمادًا كبيرًا على السياحة، حيث يبلغ إجمالي إسهام السياحة في الاقتصاد المصري بنسبة 11.5% في العمالة وبنسبة 12.6% من إجمالي الناتج المحلي، بالإضافة إلى 20% من عائدات العملة الأجنبية.
تعتبر كارثة سقوط الطائرة الروسية في شبه جزيرة سيناء هذا الأسبوع ـ التي أقلعت من مدينة شرم الشيخ السياحية ـ مأساة للضحايا ولأسرهم، حيث أسفرت الحادثة عن مقتل 224 شخصًا. بل إنها مأساة أيضًا للشعب المصري البالغ عدده أكثر من 82 مليون والذي عانى طويلًا. سواء كان هذا التحطم نتيجة لأعمال إرهابية أو أنه مجرد حادث.
من المرجح أن يضر هذا الحادث بصناعة السياحة في مصر بشكل أسوأ مما كانت عليه بعد الثورة، من المؤكد أن هذه الكارثة ستؤدي إلى انتكاس الاقتصاد المصري، وبالتالي ازدياد الوضع السياسي سوءًا، وهو الأمر الذي جعل الثورة كالكابوس بالنسبة للكثير من المواطنين بعد أن كانوا مستبشرين بمستقبل أفضل بعدها.
كان من المفترض أن يكون هذا العام جيدًا بالنسبة للسياحة المصرية، وللعديد من الأسر التي تعتمد في دخلها على السياحة. أعلن المسئولون عن السياحة أن صيف هذا العام واحد من أفضل الأعوام، حيث زادت معدلات الدخل والإشغال مرة أخرى، وخصوصًا في مدينة شرم الشيخ التي تقع في سيناء. شرم الشيخ هي مدينة جميلة، عالمية، وبعيدة عن باقي المدن المصرية، لذا فهي تجذب السياح الدوليين، وخصوصًا الأوروبيين الذين يملئون المنتجعات والشواطئ في شرم الشيخ، فوصلت معدلات الإشغال إلى ما يزيد عن 70% في يونيو الماضي.
هذا الحادث ـ كغيره من الأحداث السابقة ـ يبدو أنه تم تدبيره لإيقاع أقصى حد من الضرر بالمصريين العاديين.
كان السياح الروس من أهم أسباب هذا الانتعاش في السياحة المصرية؛ إذ بلغ عدد السياح الروسيين ثلث إجمالي عدد السياح الأجانب في مصر، فوصل عددهم 3.1 مليون سائح في العام الماضي، ليجلبوا دخلًا يقدر بمليارين ونصف.
اعتاد السياح الروس زيارة مصر لسنوات، وحتى مع التدهور الاقتصادي لبلادهم فإن المنتجعات المصرية قريبة وأسعارها معقولة.
حب السياح الروس لزيارة مصر والعزلة النسبية لمدينة شرم الشيخ، كانا من أهم الأسباب التي قد تنعش السياحة المصرية مرة أخرى. بالتأكيد لن يصلح ذلك كل شيء، ولكن ربما سيكون عدد أكبر من الأسر قادرين على إعالة أنفسهم، وربما يتمكن بعض الشباب الذين يتجولون في الشوارع من الحصول على وظيفة.
العودة إلى الحياة الطبيعية بشكل نسبي والقليل من الاستقرار السياسي لا يمكن أن تحل مشكلة كمشكلة السيسي، ولكن يمكن أن يساعد ذلك في إبطاء التدهور الاقتصادي الذي جعل الأمور كلها أسوأ.
كانت السياحة الروسية في جنوب سيناء نقطة مضيئة في طريق مصر لإنعاش السياحة، ولكنه كان سببًا في تدهورها أيضًا. تحطم الطائرة Metrojet 9628 سواء كان بسبب داعش أو بسبب جماعة إرهابية أخرى أو حتى بسبب حادث أو عطل ميكانيكي، فإنه أدّى إلى ازدياد هذا التدهور، وسوف يؤثر ذلك بالسلب على آلاف المصريين. إنه كما لو كان الحادث مصممًا بإتقان لإلحاق المزيد من الضرر والمعاناة بمصر.
خلق هذا الحادث حالة من الفوضى بالنسبة لسياح شرم الشيخ، حيث قامت الشركات بإلغاء أو تحويل الرحلات، مما أدى إلى معاناة الكثيرين ليصلوا إلى بلادهم. لقد شوه هذا الحادث صورة جنوب سيناء كوجهة آمنة وسهلة للسياح، بالرغم من أننا لم نتأكد بعد إذا ما كان حادثًا إرهابيًا أم لا.
ضرب هذا الحادث سوق السياحة الروسية، حيث أشار فلاديمير بوتين إلى إمكانية أن يكون الحادث بسبب أعمال إرهابية، كما ألغى الرحلات الجوية إلى مصر. وبما أن السياح الروس يقومون برحلة واحدة خارج البلاد سنويًا، سيعيد الكثيرون التفكير إذا ما كانت الرحلة إلى مصر تستحق تلك المخاطرة أم لا، وسيفكرون في تغيير وجهتهم.
مع تراجع السياحة الروسية إلى مصر، ومع تراجع الحجوزات في منتجعات شرم الشيخ ـ ولو قليلًا ـ وهو ما يحدث حاليًا بالفعل، لن يكون ذلك ضربة للسياحة في شرم الشيخ وحدها، ولا حتى للعاملين في السياحة فقط، بل لمصر بأكملها. لأن الاقتصاد المصري يعتمد على السياحة، ولأن السياحة المصرية تعتمد بشكل كبير على السياح الروس، سيكون تأثير هذه الأزمة سلبيًا على مصر كلها. بعد خمس سنوات من الضائقات الاقتصادية بعد الثورة، ستزداد معدلات البطالة والفقر والكوارث الإنسانية والسياسية.
هذا الحادث يضع نظام السيسي في موقف سياسي حرج. لن يتعاطف أحد مع الديكتاتور وقائد الانقلاب بعد ذلك، فهو مثل غيره من السلطويين كان له اثنان من الوعود الرئيسة هما الأمن وكرامة الوطن. حتى لو لم يكن هذا الحادث إرهابيًا، فإنه يضر بكليهما.
يبدو أن السيسي لن يقوم بتخفيف قبضته نتيجة لهذا الحادث، بل إنه سيزيد من خصومه، وسيبحث عن أي أحد ليعاقبه ـ كما فعل من قبل ـ مثل الصحفيين أو الناشطين أو الإسلاميين السلميين.
بالنظر إلى مصر في الخمس سنوات التالية لثورتها، تجدها تبدو وكأن القدر قد قرر أن يعاقب هذه الأمة وشعبها بكل وسيلة ممكنة. كل الأخطاء والمشاكل الممكنة قد وقعت. بعد كفاح المصريين من أجل حريتهم وحقوقهم في عام 2011 م، عانوا مرارًا وتكرارًا بسبب ذلك. مع هذا الحدث الذي يبدو أنه مُدبَّر ـ ربما يكون مثل الكثير من الهجمات الإرهابية على السياح في تونس، بالرغم من عدم تأكيد ذلك حتى الآن ـ لإلحاق أقصى ضرر ممكن بالمصريين. ما نستنتجه من حادث رحلة (Metrojet 9628)، أنها نكسة أخرى لشعب عانى الكثير والكثير.
The post مترجم: لماذا يشكل تحطم الطائرة الروسية في سيناء كابوسًا لكل المصريين؟ appeared first on ساسة بوست.
لتضمن أن تصلك جديد مقالات ثقفني اون لاين عليك القيام بثلاث خطوات : قم بالإشتراك فى صفحتنا فى الفيس بوك "ثقفني اون لاين " . قم بالإشتراك فى القائمة البريدية أسفل الموقع وسيتم إرسال إيميل لك فور نشر درس جديد . للحصول على الدروس فيديو قم بالإشتراك فى قناتنا على اليوتيوب "قناة تقنية اون لاين " . من فضلك إذا كان عندك سؤال مهما كان بسيطاً تفضل بكتابته من خلال صندوق التعليقات أسفل الموضوع . قم بنشر مقالات ثقفني اون لاين على الفيس بوك أو ضع رابطاً للمدونه فى مدونتك .تحياتى لكم لك from ساسة بوست
